Tvardy slagdop lang 14 mm van CR-MO staal. Zeskant, 12,7 mm aandrijving. Bereikt krappe plekken, biedt maximale grip en gaat lang mee. Kies zekerheid. Lees meer.
of “Betaal achteraf met Billink”
Krachtig, precies en klaar voor zwaar werk. Deze lange zeskant slagdop van Tvardy geeft je het bereik en de controle die je nodig hebt bij diep verzonken bouten en moeren. Dankzij de verlengde uitvoering en de 12,7 mm vierkante aandrijving werkt hij naadloos samen met slagsleutels en levert hij maximale kracht zonder concessies aan veiligheid of pasvorm.
Gemaakt van CR-MO chroom-molybdeenstaal voor extreme belastingen. CR-MO is taai, slagvast en behoudt zijn vorm onder hoge torsie, ideaal voor professioneel gebruik. Vergeleken met CR-V is CR-MO duidelijk slagbestendiger, minder breukgevoelig en beter in het dempen van piekbelastingen. Het resultaat: een dop die lang meegaat, zijn maatvoering behoudt en dag in, dag uit betrouwbaar presteert in werkplaatsen en industriële omgevingen.
Eenvoudig krachtig werken, ook op lastige plekken. De lange constructie bereikt moeren die diep of lastig bereikbaar zitten, terwijl de nauwkeurige zeskantprofielering slippen en afronden helpt voorkomen. Combineer met een slagsleutel met 12,7 mm vierkante opname en borg de dop via het doorsteekgat met pin en ring voor extra veiligheid. Tip: houd de dop haaks op de bevestiger en kies een toerental dat past bij het materiaal voor de snelste, meest gecontroleerde demontage of montage.
Kies voor de Tvardy lange zeskant slagdop 14 mm als je zonder gedoe kracht, duurzaamheid en bereik wilt combineren. Hij is de betrouwbare keuze voor monteurs, automotive-werkplaatsen en industriële toepassingen. Twijfel je nog? Denk aan de tijdwinst, de lagere kans op beschadiging van bevestigers en de geruststelling van CR-MO kwaliteit. Bestel vandaag en ervaar het verschil.
Tvardy, lange zeskant slagdop 14 mm, slagdoppen, CR-MO chroom-molybdeen, 12,7 mm aandrijving, slagsleutel dop, lang model, professionele kwaliteit, auto-werkplaats, industrie, bouw, diep verzonken moeren